Gare de Saint-Brieuc-Centrale

La Gare de Saint-Brieuc-Centrale est une ancienne gare construite en pierre et brique avec huit arches paraboliques soutenant sa voûte au carrefour du Boulevard Waldeck-Rousseau. Le bâtiment a été ensuite converti en cafétéria universitaire et bénéficie aujourd'hui d'une protection au titre des monuments historiques.

Louis Harel de la Noë a conçu cette gare, qui a fonctionné de 1905 à 1956 comme partie du réseau ferroviaire à voie étroite du département des Côtes-du-Nord. Après sa fermeture, le bâtiment a été préservé par sa reconversion et a obtenu le statut officiel de monument historique en 2014.

Le bâtiment reflète le langage architectural des gares ferroviaires françaises du début du XXe siècle avec sa voûte distinctive et ses surfaces en pierre et brique. Les visiteurs peuvent observer comment ces choix de conception ont défini les styles de gares de cette époque.

Le bâtiment est accessible au public par son usage comme cafétéria universitaire, où vous pouvez voir l'architecture historique à l'intérieur. Son emplacement à une intersection routière bien fréquentée le rend facile à localiser et à atteindre.

Le bâtiment servait autrefois de carrefour central pour quatre lignes ferroviaires différentes reliant Plouha, un arrêt du phare, Moncontour et la gare occidentale. Ce rôle de plaque tournante du transport a complètement disparu, seule l'architecture subsiste comme rappel de son passé actif.

Emplacement : Saint-Brieuc

Architectes : Louis Harel de la Noë

Ouverture officielle : 1905

Adresse : 1, boulevard Waldeck-Rousseau

Coordonnées GPS : 48.51180,-2.75535

Dernière mise à jour : 9 décembre 2025 à 21:26