Viaduc de Neuvial, Viaduc ferroviaire à Bègues et Mazerier, France
Le Viadukt de Neuvial est une structure ferroviaire qui franchit la vallée entre Bègues et Mazerier. Il combine un tablier métallique avec des appuis en maçonnerie, présentant un arc imposant sur le côté ouest et quatre colonnes cylindriques dans la section centrale.
Le viadukt a été commandé en 1869 par la Compagnie du Chemin de Fer de Paris-Orleans avec Wilhelm Nördling comme concepteur. Gustave Eiffel a assuré le suivi du projet par le biais de sa compagnie nouvellement créée, marquant un chapitre précoce de son oeuvre dans l'ingénierie ferroviaire.
L'ouvrage relie deux communautés séparées et témoigne de la manière dont le développement ferroviaire a façonné la région au XIXe siècle. Il reste un symbole visible de comment les transports ont transformé la vie quotidienne et les connexions entre les vallées isolées.
Le viadukt franchit la vallée près de la rivière Sioule avec la route départementale D37 passant dessous en deux endroits. Le voir depuis le bas offre la meilleure perspective pour comprendre la structure complète et comment elle repose sur ses appuis.
Ce viaduc represente l'une des premieres commandes ferroviaires d'Eiffel, achevée des annees avant qu'il ne concoive ses structures les plus celebres. Peu de visiteurs se rendent compte que ce pont modeste etait un terrain d'essai pour les techniques d'ingenierie qu'il perfectionnerait sur des projets plus importants.
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