Viaduc de Douvenant

Le Viaduc de Douvenant est une structure ferroviaire en brique reliant Saint-Brieuc et Langueux, construite avec une succession d'arcs qui créent un profil caractéristique du paysage. Les arches forment un rythme de supports solides permettant à la ligne de traverser le terrain tout en soutenant le poids des trains.

L'ouvrage a été construit en 1905 par l'ingénieur Louis Harel de la Noë dans le cadre d'un réseau ferroviaire qui a étendu les connexions régionales. Il représente une époque où ces réalisations techniques étaient essentielles pour relier les localités et développer les transports.

L'ouvrage est devenu un symbole du façonnage industriel de l'identité régionale bretonne. Aujourd'hui, il est fréquenté par les promeneurs et cyclistes qui apprécient son rôle historique de connexion entre les communautés.

Le meilleur point de départ est le parking du cimetière de Cesson, où des panneaux guident les visiteurs vers la structure via des sentiers de marche. Plusieurs points d'accès et belvédères sont disponibles, ce qui facilite l'exploration de la structure sous différents angles.

Les visiteurs ignorent souvent le design courbe de cette structure, conçue pour suivre les contours naturels de la vallée plutôt que de traverser en ligne droite. Cette approche réfléchie de la construction a permis au viaduc de s'adapter au paysage tout en relevant des défis complexes du terrain.

Emplacement : Saint-Brieuc

Emplacement : Langueux

Création : 1905

Architectes : Louis Harel de la Noë

Fabriqué à partir de : brick

Coordonnées GPS : 48.51674,-2.71829

Dernière mise à jour : 9 décembre 2025 à 13:28