Pont de la Pyle, Pont en béton à Coyron, France
Le Pont de la Pyle est un pont en béton armé qui enjambe le lac de Vouglans sur une longueur de 385 mètres. L'ouvrage s'élève à 65 mètres au-dessus de l'eau et relie La Tour-du-Meix à Coyron par la route départementale 470.
Conçu par l'architecte Jean Courbon et achevé en 1968, ce pont a remplacé des structures antérieures, dont un passage en pierre romaine et un pont en fer. Cette reconstruction moderne a assuré une traversée fiable du réservoir artificiel créé par le cours du fleuve Ain.
Le nom vient de la cluse de la Pyle, le défilé que l'Ain traversait avant la mise en eau de la retenue ; Pyle viendrait du grec Pulè ou du latin Pylae, signifiant portes ou passage. Cet axe servait au transport du sel de Lons-le-Saunier et de Salins-les-Bains, puis aux pèlerins vers l'abbaye de Condat.
Le pont est ouvert à la circulation automobile quotidiennement et offre un itinéraire direct à travers le lac. Les conducteurs doivent être prudents par temps humide ou orageux, car l'altitude et la vue sur l'eau peuvent être impressionnantes au premier abord.
Les piliers en forme de H ont été conçus pour résister à la condensation et au gel en utilisant une méthode innovante de coffrage glissant. Cette approche technique était essentielle pour la durabilité de l'ouvrage face aux conditions climatiques locales.
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