Pont de l'Iroise

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Pont de l'Iroise, Pont à haubans dans le Finistère, France

Le Pont de l'Iroise s'étend sur 800 mètres au-dessus de l'Elorn, reliant Plougastel-Daoulas et Le Relecq-Kerhuon avec des pylônes en béton armé de 113 mètres.

Achevé en 1994, le pont a remplacé l'ancien pont Albert-Louppe pour créer une liaison moderne entre les villes de Brest et Quimper.

La conception de l'architecte Michel Placidi intègre des méthodes d'ingénierie modernes tout en préservant l'harmonie visuelle avec le paysage côtier breton.

Des radars surveillent la circulation sur cet axe essentiel pour les navetteurs entre les zones résidentielles et le quartier des affaires de Brest.

La travée centrale s'étend sur 400 mètres sans support, ce qui en fait le troisième plus long pont à haubans de France après les ponts de Normandie et Saint-Nazaire.

Emplacement : Le Relecq-Kerhuon

Emplacement : Plougastel-Daoulas

Création : 1994

Architectes : Michel Placidi

Ouverture officielle : 12 juillet 1994

Hauteur : 113 m

Longueur : 800,05 m

Plus longue portée : 400 m

Fabriqué à partir de : reinforced concrete

Adresse : Pont de l'Iroise, 29470 Le Relecq-Kerhuon, France 29470 Le Relecq-Kerhuon

Téléphone : +33298465332

Site web : https://brest.fr

Coordonnées GPS : 48.38750,-4.39778

Dernière mise à jour : 23 juin 2025 à 10:40

Partez à la découverte des sites touristiques de Brest

Brest, ville portuaire du Finistère, présente un patrimoine maritime et militaire important. La ville regroupe l'Océanopolis, centre de découverte des océans, plusieurs musées dont le Musée National de la Marine, des fortifications historiques, et des espaces culturels comme les Ateliers des Capucins. Le port militaire et de commerce structure la ville, complété par des sites naturels, des plages et des jardins. L'architecture de la reconstruction d'après-guerre côtoie des éléments préservés comme la rue Saint-Malo et la Tour Tanguy.

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