Pont de Sully-sur-Loire

Le Pont de Sully-sur-Loire est un pont en acier et béton s'étendant sur environ 378 mètres à travers la Loire avec six travées. Il relie Sully-sur-Loire à Saint-Père-sur-Loire et porte la route départementale D948.

Le premier pont à cet endroit remonte au 12e siècle quand des droits de péage ont été accordés par un seigneur local. La structure actuelle a été construite après l'effondrement de 1985 causé par des conditions hivernales extrêmes.

Le pont relie deux communautés dont la vie quotidienne dépend de ce passage. Sa reconstruction répétée témoigne de la résilience des habitants face aux catastrophes naturelles et aux destructions.

Le pont est ouvert toute l'année aux véhicules et aux piétons et fait l'objet d'un entretien régulier. Les visiteurs doivent savoir qu'il s'agit d'une route active avec du trafic, donc traverser à pied demande de la prudence.

En janvier 1985, le froid extrême a provoqué l'effondrement de tout le tablier dans le fleuve. Cette catastrophe a conduit à la construction du pont actuel, conçu pour résister aux conditions météorologiques extrêmes.