Pont de Bellerive, Pont routier métallique à Vichy, France

Le pont de Bellerive est un pont routier de 260 mètres sur l'Allier, reliant Vichy en rive droite à Bellerive-sur-Allier en rive gauche. Son tablier repose sur six travées en poutres d'acier portées par des piles en pierre, avec une arche de pierre au-dessus de la voie sur berge rive droite. Quatorze lampadaires Art déco éclairent le pont, dont la rambarde blanche date de 2020.

Un premier pont sur le site date de 1870, après des traversées successives détruites par les crues de l'Allier. Devenu trop étroit, il est démoli pour laisser place au pont actuel, en poutres d'acier, construit de 1930 à 1932 : ce n'est pas un élargissement. Jusqu'à l'ouverture du pont de l'Europe en 1963, il fut le seul pont de Vichy sur l'Allier. Il est renommé pont Jacques-Chirac en 2022.

Le pont est éclairé par quatorze lampadaires Art déco d'époque, deux à chaque entrée et deux à la verticale de chaque pile. Sa rambarde en acier, à motif géométrique Art déco simplifié, a été remplacée en 2020 par une rambarde en aluminium plus haute reprenant le même style. Le pont s'appelle officiellement pont Jacques-Chirac depuis le 4 avril 2022, après avoir été le pont Aristide-Briand.

La passerelle est ouverte à la circulation en permanence et offre un accès gratuit aux voitures et à tous les véhicules sans frais. Les piétons et cyclistes peuvent également l'utiliser pour traverser entre les deux localités.

Le pont a été renommé pont Jacques-Chirac le 4 avril 2022, après avoir été le pont Aristide-Briand. Ses poutres d'acier ne forment pas des arcs : la charge s'exerce verticalement sur les piles de pierre, et la première et la dernière travée reposent sur des appareils d'appui à roues en acier qui laissent les poutres se dilater à la chaleur.