Pont Jeanne-d'Arc, Pont de tramway en acier à Rouen, France.

Le pont Jeanne-d'Arc est un pont routier et ferroviaire à travée unique sur la Seine, à Rouen, dont le tablier forme un arc peu marqué, peint en vert sur la face inférieure et le bord extérieur. Une rambarde claire à poteaux verticaux régulièrement espacés longe le tablier et porte des fils aériens ; un petit panneau jaune en losange est fixé sur la face verte, vers la gauche de l'arc. À l'extrémité droite, la travée repose sur une pile en béton gris, épaisse et rectangulaire.

Le pont est une création du XXe siècle, inauguré le 28 avril 1956 par Paul Ramadier. Il doit son nom à la rue Jeanne-d'Arc, sur la rive gauche, où il débouche. En 2012, sa structure a été renforcée pour accueillir les nouvelles rames du tramway.

Le pont tient son nom de la rue Jeanne-d'Arc, située sur la rive gauche, où il débouche, et non directement de l'héroïne. Cette rue honore Jeanne d'Arc, dont les cendres furent dispersées dans la Seine depuis l'ancien pont Mathilde, près de l'actuel pont Boieldieu. Le pont porte donc son nom indirectement, par la rue qu'il dessert.

L'accès est facile puisque le pont fait partie du système de transport public quotidien et est régulièrement utilisé par les tramways et les véhicules. Les piétons peuvent aussi le traverser à pied et bénéficier de bonnes vues sur la rivière et les zones environnantes.

Le pont marque la limite de la navigation maritime sur la Seine : c'est le premier obstacle que rencontrent les navires en remontant le fleuve. Son nom vient de la rue Jeanne-d'Arc qu'il dessert, et non des cendres, dispersées depuis l'ancien pont Mathilde, à peu près à l'emplacement de l'actuel pont Boieldieu.