Musée de la base aérienne 112 et de l'aéronautique locale, Musée d'aviation militaire à Bétheny, France.

Le musée de la base aérienne 112 et de l'aéronautique locale occupait huit salles d'exposition en enfilade formant un circuit chronologique, sur la base aérienne 112 « Commandant Marin la Meslée ». Ses collections réunissaient pièces d'avions, tenues et uniformes, insignes, maquettes, peintures et reproductions d'affiches, et des appareils et missiles air-air étaient présentés en exposition statique aux abords. La base s'étendait sur Bétheny, Courcy et Brimont, sur 550 hectares à sa fermeture.

Le musée a été inauguré le 20 juin 2002, date de la cérémonie rendant hommage aux Forces aériennes françaises libres et de la dissolution de leur amicale ; il résultait d'un projet lancé fin 2001 par le colonel Henri Switzer, commandant de la BA 112 de 2000 à 2002. Son circuit chronologique allait du premier vol de ville à ville d'Henri Farman le 30 octobre 1908 et de la Grande Semaine d'aviation de la Champagne de 1909 à la naissance de la base au milieu des années 1920, devenue à la veille de 1939 la première base aérienne de France avec près de trois cents appareils.

Le musée raconte l'histoire de la région à travers le prisme de l'aviation en mettant en avant des documents et des objets qui montrent comment les avions faisaient partie de la vie locale. Les visiteurs y découvrent comment cette passion a marqué l'identité des habitants.

Le musée était implanté sur la base aérienne 112, au nord de l'agglomération rémoise, sur les communes de Bétheny, de Courcy et de Brimont, et a fermé avec elle. Ses huit salles se succédaient en enfilade selon un circuit chronologique, à commencer par le hall d'entrée consacré à la base à partir de 1993. Aux abords, des appareils et des missiles air-air étaient exposés en statique.

Le musée a disparu avec la base aérienne 112, fermée en 2011, mettant fin à la présentation des appareils et des missiles air-air exposés en plein air près des salles. Ses collections retraçaient les premières rémoises de l'aviation, du vol de ville à ville d'Henri Farman en 1908 à la Grande Semaine de 1909 et au concours militaire de 1911.