Garage Citroën, Garage automobile historique dans le 7e arrondissement, Lyon, France

Le garage Citroën est un bâtiment en béton armé de la rue de Marseille, dans le 7e arrondissement de Lyon, long de 130 m et large de 52 m, avec un rez-de-chaussée et cinq étages. Son angle courbe et pâle porte des lettres métalliques « CITROËN », et une travée vitrée en saillie montre un logo à double chevron rouge. Jean Prouvé a réalisé la verrière, les rampes, les balustrades, les portes métalliques et les cabines d'ascenseur.

Le bâtiment a été construit entre 1930 et 1932 sous la direction de l'architecte Maurice-Jacques Ravazé, qui dirigeait le département architectural de Citroën. Il a été inscrit au titre de monument historique en 1992 et témoigne de l'importance de l'architecture industrielle de cette époque.

Le nom vient de la société d'André Citroën, qui fit élever ce garage parmi une vingtaine de constructions du même type en France dans les années 1930 ; celui de Lyon était le plus imposant. La verrière, les rampes, balustrades, portes métalliques et cabines d'ascenseur sont de Jean Prouvé. La porte monumentale principale a été réinterprétée d'après ses dessins par l'architecte Charlotte Vergély lors des travaux de 2013-2015.

Le bâtiment occupe l'îlot entre la rue de Marseille et les rues voisines, dans le 7e arrondissement de Lyon, et sa façade de 130 m se voit depuis le trottoir. Le rez-de-chaussée accueille un supermarché Lidl de 2 300 m², les étages abritant bureaux et parking ; le hall Art déco et les rampes de Jean Prouvé se trouvent dans les parties réhabilitées.

La revendication de « plus grande station service du monde » remonte à l'ouverture de 1932, quand le garage pouvait accueillir mille voitures. Parmi la vingtaine de constructions de ce style élevées en France métropolitaine pour Citroën dans les années 30, celle de Lyon était la plus imposante et est la seule encore debout.