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Circuit de vitesse de Croix-en-Ternois

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Circuit de vitesse de Croix-en-Ternois
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Circuit de vitesse de Croix-en-Ternois, circuit automobile français

Le Circuit de Croix-en-Ternois est une piste de course dans le nord de la France où se disputent des courses automobiles et motocyclistes, s'étendant sur environ 1,9 kilomètres avec une largeur d'environ 9 mètres. Le tracé propose des virages serrés et techniques ainsi que des lignes droites équipées de barrières de sécurité et de zones de gravier conçues pour protéger les pilotes et les spectateurs.

La piste a été fondée en 1973 par un groupe de passionnés de sport automobile et devint rapidement un lieu important pour les courses de Formule 3 et les compétitions européennes. Au fil des décennies, elle a servi de terrain d'essai pour les équipes de course professionnelles et développa des jeunes pilotes qui connurent un succès international.

Le nom du circuit provient de la localité voisine de Croix-en-Ternois, et le lieu incarne une passion locale pour le sport automobile profondément ancrée dans la communauté. Les pilotes et motocyclistes de la région considèrent ce circuit comme un point de rencontre central où amateurs et coureurs aguerris partagent leurs compétences.

L'accès se fait par la route D941 qui se détache de la D101, avec un ample stationnement disponible sur place. Les visiteurs doivent consulter le calendrier des courses pour planifier leur visite aux journées de course et aux événements pour spectateurs, en gardant à l'esprit que le climat du nord de la France peut être frais et humide.

Le circuit a subi une refonte majeure en 2012 avec l'ajout de la nouvelle section Virage du Pont qui facilita les dépassements et lui permit d'obtenir la certification FIA Grade 3 moderne. Renault y a autrefois présenté de nouveaux véhicules devant la foule, montrant l'importance du circuit pour l'industrie automobile française.

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Emplacement
Création
1973
Adresse
RN 39 62130 Croix-en-Ternois
Coordonnées GPS
50.37703,2.29717
Dernière mise à jour
9 février 2026 à 09:24
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