Pont de l'île de Ré, Pont à péage à La Pallice, France.
Le pont de l'île de Ré est un ouvrage de béton et d'acier qui traverse l'océan Atlantique à La Pallice en France, reliant le continent à l'île de Ré. Il s'étend sur 2.926 mètres et s'élève à environ 42 mètres au-dessus de l'eau à son point culminant, permettant le passage de la navigation maritime en dessous.
La traversée a ouvert en mai 1988, remplaçant un service de bac qui transportait auparavant véhicules et passagers vers l'île. La construction a duré plusieurs années et a apporté une liaison routière permanente qui a fondamentalement changé l'accès à l'île.
L'ouvrage porte le nom de l'île qu'il dessert, lieu réputé pour ses marais salants et son ostréiculture. De nombreux habitants et visiteurs le franchissent à vélo, profitant de la vue sur l'océan et la côte pendant leur trajet.
La traversée applique un péage qui varie selon la saison, avec des tarifs plus élevés en été que pendant le reste de l'année. Des voies dédiées aux cyclistes et piétons longent les voies automobiles, offrant un passage sécurisé avec une bonne vue sur la mer.
Au-delà du transport routier, l'ouvrage porte également des conduites qui acheminent eau potable et électricité vers l'île. La conception prend en compte la charge du vent et les mouvements sismiques possibles pouvant se produire le long de cette côte.
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