Pont Saint-Nicolas de Campagnac, Pont en arc de pierre médiéval à Sainte-Anastasie, France

Le pont Saint-Nicolas-de-Campagnac franchit le Gardon par cinq grandes arches en plein cintre, complétées par des arches plus petites à chaque extrémité, en pierre grise et beige. Son tablier plat, bordé d'un parapet bas sur corbeaux, mesure 120 mètres de long et culmine à 18 mètres au-dessus de la rivière. Un petit bâtiment en pierre se dresse à une extrémité et un bloc carré en forme de tour à l'autre.

Construit entre 1245 et 1260, ce pont établit un passage vital entre les villes de Nîmes et Uzès à l'époque médiévale. Sa construction marqua un tournant dans la manière dont les gens et les marchandises pouvaient se déplacer dans cette région.

Le pont tient son nom du prieuré de Saint-Nicolas de Campagnac, cité pour la première fois dans un acte de Louis VII adressé à l'évêque d'Uzès en 1156. L'évêque Pons de Becmil œuvra tant pour la liaison Nîmes-Uzès qu'on le surnomma « l'évêque du Pont ». La route départementale 979 le franchit toujours.

L'accès se fait facilement par les routes menant à Sainte-Anastasie, et le site est facile à visiter en explorant la région. Le pont reste en usage actif pour le trafic local, donc les visitants doivent être prudents en le traversant.

Le pont n'est pas resté intact : son tablier fut rehaussé en 1862, deux arches furent détruites par la Wehrmacht en retraite le 24 août 1944, et la crue du 9 septembre 2002 plaça le Gardon à environ trois mètres au-dessus du tablier. Une plaque de marbre fixée dans le rocher, rive droite, marque ce niveau.