Pont aval, Pont en béton dans les 15e et 16e arrondissements, France.
Le pont Aval est un pont en béton qui porte le boulevard Périphérique au-dessus de la Seine entre les 15e et 16e arrondissements. Long de 312,50 m, c'est le plus long pont de Paris ; son tablier plat repose sur des piles rectangulaires et des arches basses. Il n'a pas de nom officiel : l'appellation « aval » lui a été consacrée par l'usage.
Le pont a été construit en 1968 dans le cadre du Boulevard Périphérique, la route circulaire qui entoure Paris. Il a été édifié pour améliorer la circulation et mieux relier les quartiers occidentaux.
Le pont porte son nom en raison de sa position de dernier franchissement de la Seine dans les limites de la ville de Paris. Il relie deux quartiers à l'extrémité ouest et fait partie des trajets quotidiens des habitants et des travailleurs de cette zone.
Le pont est réservé aux véhicules à moteur du boulevard Périphérique ; les piétons et les cyclistes ne peuvent pas l'emprunter. La station de métro la plus proche est Porte de Saint-Cloud. Le tablier est un tablier plat en béton avec un garde-corps métallique bas, et la Seine et les quais sont visibles depuis les accès.
Le pont marque le point où la Seine quitte les limites de la ville de Paris et s'écoule vers les banlieues environnantes. Cela en fait un lieu géographiquement important entre la ville et les zones périphériques.
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