Pont Louis-Vicat, Pont en arc de pierre à Souillac et Lanzac, France
Le pont Louis-Vicat franchit la Dordogne sur 180 mètres avec sept arches et relie les localités de Souillac et Lanzac. La structure combine le ciment artificiel et la pierre, démontrant les capacités techniques disponibles à l'époque.
Napoléon Ier ordonna la construction en 1812 pour améliorer la traversée du Dordogne. Le projet fut achevé en 1824 et résolut le problème du passage fluvial difficile qui avait entravé les déplacements dans la région.
Le pont marque un tournant dans l'ingénierie française et montre comment les constructeurs locaux ont adopté des techniques plus modernes. Il incarne le passage des méthodes traditionnelles en pierre à des matériaux innovants qui ont transformé les pratiques de construction du 19e siècle.
Le pont porte la route D820 et a été largement rénové entre 2013 et 2020 pour assurer sa pérennité. Les visitants peuvent observer la structure depuis la route ou en profiter d'une perspective différente depuis la rive du fleuve.
Vicat n'employa son nouveau ciment hydraulique que dans les fondations et les piles, pas dans les arches en pierre : le pont n'est donc pas un ouvrage en béton au sens actuel. Une plaque commémorative sur le pont rappelle ses travaux. Il observa aussi l'ouverture et la fermeture des joints des arches selon la température.
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