Pont de Sully, Pont routier dans le 4e arrondissement, France
Le Pont de Sully est un pont routier qui traverse la Seine à Paris, reliant la rive droite à l'Île Saint-Louis et à la rive gauche. L'ouvrage se compose de deux structures séparées qui se rejoignent à la pointe est de l'île.
Construit en 1876, le pont a remplacé deux ponts piétons suspendus antérieurs du 19e siècle. Ces anciens passages ont été perdus à cause de dégâts et d'effondrements, ouvrant la voie à un nouveau passage plus durable sur la Seine.
Le pont porte le nom de Maximilien de Béthune, duc de Sully, un ministre puissant du roi Henri IV. Ce nom rend hommage à une figure majeure de l'histoire française dont l'influence a marqué le pays.
La station de métro Sully-Morland sur la ligne 7 est l'accès le plus proche en transports en commun, situé sur la rive droite. Le pont est simple à traverser à pied et débouche sur des quartiers de chaque côté du fleuve.
Le pont possède deux sections structurales distinctement différentes conçues pour répondre aux demandes particulières de son emplacement. La moitié sud utilise des arcs en fonte tandis que la portion nord présente une approche d'ingénierie différente, créant une composition asymétrique.
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