Pont de Térénez, Pont à haubans à Crozon, France.
Le pont de Térenez est un ouvrage à haubans qui traverse 515 mètres entre deux rives. Son unique pylône soutient des câbles d'acier qui portent le poids du tablier courbe, formant un profil asymétrique au-dessus de l'eau.
L'ouvrage actuel a été inauguré en 2011 après la démolition du précédent datant de 1951. Les ingénieurs avaient constaté que des réactions chimiques dans le béton avaient affaibli la vieille structure de manière irréversible.
Le pont représente une réalisation majeure de l'ingénierie française, intégrant des techniques de construction avancées pour relier les communautés bretonnes.
La traversée relie la presqu'île de Crozon à la partie nord de la Bretagne et assure le passage du trafic local comme des voyageurs dans le Finistère. Piétons et cyclistes empruntent des cheminements protégés longeant la chaussée.
Les ouvriers ont construit le tablier courbe sans échafaudage dans l'eau, poussant les sections en avant depuis les deux extrémités. Cette méthode a réduit l'impact sur le cours d'eau et raccourci le temps nécessaire pour achever les travaux.
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