Cité du train, Musée ferroviaire à Mulhouse, France.

La Cité du train est un musée ferroviaire à Mulhouse dont le bâtiment principal, habillé de panneaux horizontaux verts, orange, bleus, rouges, gris, bruns, jaunes et noirs, porte un panneau rouge « CITE DU TRAIN ». À l'intérieur, plus d'une centaine de locomotives, voitures et wagons sont présentés dans des halles de 60 000 m², dont une halle de 6 000 m² scénographiée par François Seigneur.

En 1961, Mulhouse offre un terrain à Dornach pour le matériel historique de la SNCF, et l'Association du musée français du Chemin de fer naît le 14 octobre 1969. Deux passionnés, l'industriel mulhousien Jean-Mathis Horrenberger et le Parisien Michel Doerr, portent le projet ; les premières locomotives arrivent de Chalon-sur-Saône et sont garées à l'ancien dépôt de Mulhouse-Nord. Le musée ouvre en 1971, rejoint ses bâtiments actuels en 1976 et prend le nom de Cité du train le 11 mars 2005.

Le nom « Cité du train » a été adopté le 11 mars 2005, remplaçant celui de Musée français du Chemin de fer. Le musée conserve la seule collection globale de l'histoire des chemins de fer français, et des pièces circulent régulièrement à travers la France pour des manifestations comme le cinquantenaire du record du monde de vitesse ou les Journées européennes du patrimoine.

Le musée se trouve dans le quartier de Dornach, à Mulhouse, avec les halles d'exposition et l'espace extérieur du Panorama ferroviaire de 6 000 m² sur un même site. Les deux bâtiments principaux sont reliés par une cour extérieure avec un restaurant d'inspiration ferroviaire : prévoyez de marcher entre eux. Un train miniature à passagers, à l'échelle de 7 1/4 pouces, circule dans l'enceinte.

Depuis le printemps 2013, un train miniature à passagers à l'échelle de 7 1/4 pouces circule dans l'enceinte du musée. Une locomotive à vapeur Decauville tracte un petit convoi transportant jusqu'à 24 passagers, rénové par le Centre de la mine et du chemin de fer d'Oignies et entretenu par la Confrérie des amateurs de vapeur.