Tramway de Bordeaux, Réseau de tramway à Bordeaux, France
Le tramway de Bordeaux se compose de quatre lignes nommées A, B, C et D qui relient 133 arrêts répartis sur 77,5 kilomètres dans la ville et les communes voisines. Chaque ligne suit son propre tracé à travers les quartiers résidentiels, les zones commerciales, les lieux de vie et les berges de la Garonne.
De 1880 à 1958, la ville a exploité un réseau antérieur qui commença avec des voitures hippomobiles avant de passer à la traction électrique, atteignant 38 lignes sur 200 kilomètres. Le réseau actuel a ouvert en 2003, remplaçant des décennies de bus par des tramways modernes pensés pour un centre-ville rénové.
Les lignes modernes du tramway permettent d'accéder aux musées, théâtres et établissements d'enseignement, créant des liens entre les quartiers centraux et les communes environnantes.
Les rames circulent tous les jours à partir de cinq heures du matin jusqu'à après minuit, avec des horaires qui varient selon la ligne et le jour de la semaine. La fréquence est la plus élevée sur les tronçons centraux, où les rames passent toutes les cinq à dix minutes en journée et un peu moins vers les terminus.
Dans le centre ancien, les rames captent le courant par un rail encastré dans la chaussée au lieu de câbles aériens, préservant ainsi la vue sur les façades historiques et les monuments. Ce système au sol ne fonctionne que sur certains tronçons où la conservation du caractère architectural prime.
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