Aéroport de Saint-Barthélemy-Rémy-de-Haenen, Aéroport à Saint-Jean, Saint-Barthélemy
Gustaf III est l'aéroport principal de Saint-Jean à Saint-Barthélemy, doté d'une piste en béton de 646 mètres coincée entre collines et littoral caribéen. L'infrastructure comprend un terminal, des zones de traitement et un tarmac conçu pour les avions commerciaux et affrétés de petite taille.
Rémy de Haenen effectua le premier atterrissage ici en 1946, posant son appareil sur un pâturage ouvert avant qu'une piste formelle n'existe. Le site évolua en installation permanente au cours des décennies suivantes, devenant le principal lien de l'île pour les passagers et le fret.
Le nom rend hommage au roi suédois Gustave III, qui dirigea l'île à la fin du XVIIIe siècle et laissa des traces dans la toponymie locale. Les baigneurs sur la plage voisine voient souvent les avions passer juste au-dessus, créant un moment partagé entre voyageurs et résidents.
Seuls certains types d'appareils comme le De Havilland DHC-6 Twin Otter et le Pilatus PC-12 peuvent opérer ici en raison de la distance limitée de la piste. Les visiteurs doivent s'attendre à des franchises de bagages réduites et à des cabines plus petites que sur les vols standards.
Les pilotes descendent au-dessus d'un rond-point en sommet de colline lors de l'approche d'atterrissage, passant à quelques mètres du trafic routier avant d'atteindre le seuil près de la plage. Cette technique figure parmi les approches techniquement les plus exigeantes des Caraïbes et attire les passionnés d'aviation dans la région.
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