Naufrage d'Anticythère, Épave au large d'Anticythère, Attique, Grèce

L'épave d'Anticythère est ce qui reste d'un navire de charge romain coulé dans le deuxième quart du Ier siècle av. J.-C. au large du cap Glyphadia, sur l'île grecque d'Anticythère. Ses bordés en orme, ses conduits de décharge en plomb, son doublage de coque et ses plombs de sonde de 6 et 14 kg gisent sur le fond, que les pêcheurs d'éponges atteignirent à 45 à 60 m de profondeur en 1900.

Le navire a coulé au 1er siècle avant J.-C. lors d'un voyage commercial en Méditerranée et est resté caché sur le fond marin pendant plus de 2000 ans. Sa redécouverte par des plongeurs d'éponges au début du 20e siècle a marqué le début de l'archéologie sous-marine moderne.

Le chargement évoque un navire transportant des œuvres grecques vers l'Italie : statues de bronze et de marbre, bijoux en or, verrerie et monnaies, aujourd'hui au Musée archéologique national d'Athènes. En 1902, l'identification d'un fragment de bronze à roues dentées y a révélé le mécanisme d'Anticythère, un calculateur calendaire construit vers 87 av. J.-C. selon l'interprétation de Derek de Solla Price en 1974.

L'épave se trouve sous l'eau et ne peut être visitée que avec des permis spéciaux et sous surveillance stricte pour protéger son importance historique. Les visites sont limitées aux professionnels qualifiés et aux expéditions de plongée spécialisées.

À bord du navire a été découvert un mystérieux mécanisme antique qui fonctionnait comme une horloge mécanique et continue de fasciner les scientifiques aujourd'hui. Cet appareil révèle que les Grecs anciens possédaient une compréhension surprenante de la technologie complexe.