Konrad-Adenauer-Brücke, Pont à poutres à Ulm et Neu-Ulm, Allemagne
Le pont Konrad-Adenauer traverse le Danube avec deux poutres creuses parallèles reposant sur deux piliers principaux. La structure comprend six voies de circulation ainsi que des chemins séparés pour les piétons et les cyclistes.
L'ingénieur Ulrich Finsterwalder a conçu ce pont en béton précontraint en 1954 en utilisant des méthodes de construction avancées. L'ouvrage a marqué une étape importante dans la technologie des ponts de l'après-guerre.
Le pont relie deux rives et deux régions administratives distinctes, ce qui lui confère une importance pour la région. Les piétons et les cyclistes l'empruntent quotidiennement comme un passage naturel entre les deux villes.
Le pont connaît un trafic quotidien intense et dispose de zones séparées pour les piétons et les cyclistes, ce qui le rend accessible pour les traversées à pied ou en vélo. Attendez-vous à des conditions chargées et les piétons doivent respecter les chemins balisés.
Le pont a été construit selon des méthodes innovantes de béton précontraint qui ont révolutionné l'ingénierie à l'époque. Cette approche a permis d'atteindre des portées plus longues que ne l'auraient permis les techniques conventionnelles.
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