U-461, Sous-marin soviétique musée à Peenemünde, Allemagne
Ce navire-musée est un sous-marin de 86 mètres à Peenemünde, Allemagne, avec plusieurs ponts remplis d'équipements militaires préservés, de postes de contrôle et de quartiers d'habitation. Des passages étroits et des échelles raides mènent à toutes les zones, de la salle des torpilles aux quartiers de l'équipage.
La construction a eu lieu en 1962 à l'usine numéro 112 Krasnoye Sormovo à Nijni Novgorod, dans le cadre du projet soviétique 651. Pendant la guerre froide, il a effectué des patrouilles dans l'Atlantique Nord avant d'être préservé comme musée.
L'intérieur présente des mannequins grandeur nature de membres d'équipage placés dans différentes sections, montrant les routines quotidiennes des sous-mariniers soviétiques. Ces représentations aident les visiteurs à imaginer comment l'équipage travaillait et vivait dans des espaces confinés.
Les visiteurs peuvent monter à bord quotidiennement de 10 à 17, mais doivent s'attendre à des passages étroits et des échelles raides dans tout le navire. Les personnes à mobilité réduite auront des difficultés à atteindre toutes les zones.
Ce navire conserve ses systèmes de lancement de missiles de croisière d'origine et ses tubes lance-torpilles, ce qui en fait l'un des rares sous-marins soviétiques préservés avec des installations militaires complètes. Ces systèmes opérationnels offrent un aperçu rare de la technologie d'armement réelle de l'époque.
Emplacement : Peenemünde
Accessibilité : Inaccessible en fauteuil roulant
Heures d'ouverture : Lundi-Dimanche 10:00-17:00
Site web : http://u-461.de
Coordonnées GPS : 54.13478,13.76656
Dernière mise à jour : 5 décembre 2025 à 13:39
Ces sous-marins conservés ouvrent leur porte aux visiteurs qui veulent voir où vivaient et combattaient les marins sous la surface de l’océan. Des bateaux de patrouille de la Seconde Guerre mondiale qui chassaient dans le Pacifique jusqu’au premier navire à énergie nucléaire qui a changé l’histoire navale à jamais, chaque sous-marin montre la portion étroite de la vie sous-marine. On marche dans des couloirs étroits en acier, on regarde dans des couchettes empilées trois haut, et on se tient là où les officiers étudiaient des cartes et donnaient des ordres en silence presque total. La collection comprend des navires de ports aux États-Unis et dans le monde entier, chacun étant un musée en activité où les instruments, tubes à torpilles et salles de moteurs sont tels qu’ils étaient en service. Certains de ces sous-marins ont coulé des navires de guerre ennemis et sauvé des prisonniers alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. D’autres ont servi durant la Guerre froide, avec des équipages en patrouille durant des semaines sans voir la lumière du jour. Quelques-uns ont repoussé les limites de la technologie, prouvant que les réacteurs nucléaires pouvaient alimenter un navire sur des milliers de kilomètres et même sous la glace polaire. Qu’ils soient amarrés dans un port fréquenté ou au bord d’un lac paisible, ces sous-marins vous mettent face à face avec les hommes qui ont plongé dans les profondeurs, fermé la écoutille, et fait leur travail dans des espaces plus petits qu’un bus de ville.
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