Nouveau pont de la Wasserstraßenkreuz Minden, Aqueduc navigable à Minden, Allemagne
La Neue Kanalbrücke Minden est un pont-canal en acier qui porte le Mittellandkanal au-dessus de la Weser, construit de 1993 à 1998 juste au nord de l'ancien pont-canal. Son bac rectangulaire en acier mesure 341 m de long, 42 m de large et 4 m de profondeur, pour une longueur totale de l'ouvrage de 398 m. La poutre vert foncé repose sur un soubassement bas en brique brun rouge, avec un garde-corps et de petits éléments circulaires régulièrement espacés sur le bord supérieur.
Le nouveau pont a été construit à partir de 1993 pour renforcer la connexion de transport aux côtés du croisement plus ancien. Il a ouvert officiellement en 1998, modernisant l'infrastructure des voies navigables à ce endroit.
Le pont fait partie du Wasserstraßenkreuz Minden, où le Mittellandkanal franchit la Weser sur deux auges parallèles distantes de 50 mètres. Le nouvel ouvrage, inauguré le 25 août 1998 par le ministre des Transports Matthias Wissmann, permet aux grands cargos fluviaux à un mètre de tirant d'eau supplémentaire de se croiser. Les visiteurs peuvent observer ces navires circuler dans l'auge au-dessus de la rivière.
Les visiteurs peuvent voir le pont d'en haut ou depuis des points de vue proches pour observer les navires traversant le canal d'eau. Le meilleur moment pour observer est en journée lorsque le trafic est régulier.
Le pont a été assemblé à partir de 234 sections d'acier préfabriquées jointes sur place. Un système spécial de bulles d'air sous l'eau prévient la formation de glace et maintient la navigation possible même en hiver.
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