Eisenbahnviadukt Stefansbachtal, Viaduc ferroviaire à Gevelsberg, Allemagne

Le Viaduc Stefansbachtal est un pont en pierre comportant cinq arches qui s'étend sur environ 90 mètres à travers la vallée et s'élève à environ 24 mètres de haut. La structure relie les deux côtés de la vallée en utilisant la maçonnerie de pierres de taille avec des travaux de pierre détaillés visibles sur les piliers et les voûtes.

Le viaduc a été construit en 1911 et a servi la ligne ferroviaire Witten-Schwelm jusqu'au début des années 1980. Après la fermeture du chemin de fer, la structure en pierre est restée debout et a été ensuite soumise à d'importants travaux de restauration.

Le viaduc est bâti en maçonnerie de pierre de taille, une technique qui a marqué l'aspect de la ligne Witten–Schwelm. La voie ferrée elle-même a été ouverte en 1934, plus de vingt ans après l'achèvement du pont, et fermée au début des années 1980. Depuis, l'ouvrage reste sans trains et a été rénové en 2021.

Le viaduc se situe au kilomètre 14,5 de l'ancienne ligne Witten–Schwelm, dans la vallée du Stefansbach à Gevelsberg. La ligne a été fermée au début des années 1980 : plus aucun train ne passe sur l'ouvrage, dont la maçonnerie a été rénovée en 2021. On y accède à pied par la vallée.

Le viaduc se situe au point kilométrique 14,5 de l'ancienne ligne Witten–Schwelm, ouverte en 1934 et fermée au début des années 1980. L'ouvrage est plus ancien que la ligne qu'il portait : il fut construit en 1911, plus de vingt ans avant le passage des premiers trains.