Rahmede Viaduct, Pont autoroutier à Lüdenscheid, Allemagne.

Le viaduc de Rahmede était un pont autoroutier qui portait la Bundesautobahn 45 au-dessus d'une vallée proche de Lüdenscheid. L'ouvrage mesurait 453 mètres de long, s'élevait à 75 mètres au-dessus du fond de la vallée et supportait une chaussée d'environ 32 mètres de large.

Le pont fut inauguré en 1968 lors de l'expansion du réseau autoroutier allemand et relia des communes en Rhénanie-du-Nord-Westphalie pendant des décennies. Des problèmes structurels conduisirent à sa fermeture définitive en décembre 2021 avant sa démolition contrôlée en mai 2023.

Le nom Rahmede vient de la vallée et du ruisseau que le pont franchissait entre Lüdenscheid-Nord et Lüdenscheid. Son tablier en acier-béton de 1968 supportait environ 64 000 véhicules par jour à la fin des années 2010, dont 13 000 camions. Après la fermeture de décembre 2021, un trafic dévié d'environ 20 000 véhicules par jour, dont 6 000 camions, a saturé les routes voisines, et une initiative citoyenne a réclamé un pont provisoire à quatre voies.

Le pont d'origine a été démoli le 7 mai 2023 ; un ouvrage de remplacement est construit en deux parties. La première a été mise en service en décembre 2025, avec deux voies par sens sur des chaussées rétrécies, et la seconde est prévue pour l'automne 2026. Attendez-vous à un tracé modifié et à des voies réduites d'ici là.

Les planificateurs des années 1960 prévoyaient 25 000 véhicules par jour en 1980 ; à la fin des années 2010, le pont en supportait 64 000 par jour, dont 13 000 camions. Environ 9 000 tonnes d'acier ont été intégrées à l'ouvrage, pour un poids total d'environ 17 000 tonnes.