Bahnbetriebswerk Neumünster

Bahnbetriebswerk Neumünster est un dépôt ferroviaire d'entretien dans le nord de l'Allemagne avec plusieurs bâtiments de service, un pont tournant et des installations conçues pour servir les locomotives à vapeur et diesel. L'ensemble préserve ces véhicules historiques et montre comment les trains étaient réparés et entretenus.

Le dépôt a été établi dans les années 1840 lors de la construction de la ligne ferroviaire Altona-Kiel et s'est agandi continuellement jusqu'à la fermeture de ses opérations en 1988. Il illustre l'importance critique de cette infrastructure pour les opérations ferroviaires du nord de l'Allemagne.

Le lieu attire les personnes intéressées par l'histoire ferroviaire, venues voir les locomotives préservées et comprendre comment les trains ont façonné le développement industriel allemand. Il reflète la fierté ressentie autrefois dans l'entretien méticuleux de ces machines.

Les visiteurs peuvent explorer les ateliers et les véhicules où les spécialistes entretiennent les trains historiques sur l'ensemble du site. Il est préférable de prendre le temps de parcourir tous les espaces et de contempler les différents bâtiments et machines préservées.

Une caractéristique remarquable est le pont tournant fonctionnel du début des années 1900 qui est toujours utilisé pour faire pivoter les locomotives en réparation. Ce composant de travail rare permet aux visiteurs de voir concrètement comment fonctionnaient les opérations quotidiennes.

Emplacement : Neumünster

Coordonnées GPS : 54.08806,9.98139

Dernière mise à jour : 12 décembre 2025 à 08:53