Schwabtunnel, Tunnel historique à Stuttgart, Allemagne
Le Schwabtunnel est un tunnel historique sous la montagne du Hasenberg à Stuttgart qui relie la Schwabstrasse dans la partie ouest de la ville à la Schickhardtstrasse vers le sud. Il s'étend sur 125 mètres de longueur et mesure 10,5 mètres de large, accueillant deux voies de circulation plus des chemins piétons de chaque côté.
Construit entre 1894 et 1896, le tunnel a été créé pour relier Karlsvorstadt au Stuttgart occidental alors que la ville connaissait une croissance rapide. Le projet a coûté 289.000 marks de l'empire et a marqué une réussite clé en matière d'infrastructure à cette époque.
Les portails du tunnel présentent des ornements en grès et granit, avec des têtes de lion sculptées aux clés de voûte qui reflètent les influences du design classique.
Le passage est accessible aux piétons avec des chemins marqués de chaque côté pour ceux qui traversent la zone. La ventilation et l'éclairage ont été conçus pour gérer le volume de circulation quotidien.
En 1900, une automobile est devenue le premier véhicule de son type à traverser ce tunnel, marquant un tournant historique dans les transports. Ce moment a marqué le passage d'une infrastructure centrée sur le rail à une infrastructure basée sur l'automobile.
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