Fehmarn Belt Tunnel, Tunnel de transport entre Lolland et Fehmarn, Allemagne.
Le tunnel du Fehmarn Belt est un projet d'infrastructure reliant l'île danoise de Lolland et l'île allemande de Fehmarn, s'étendant sur environ 18 kilomètres sous l'eau. Il comprend des tubes séparés pour la circulation routière et ferroviaire, construits en plaçant de grandes sections préfabriquées sur le fond marin.
Les premières propositions d'une liaison fixe à travers l'eau entre Hambourg et Copenhague sont apparues au 19e siècle. La construction officielle du tunnel a commencé en 2021 après des années de préparation et de négociations internationales.
Le projet du tunnel renforce la connexion entre l'Europe centrale et la Scandinavie, créant de nouvelles possibilités de coopération transfrontalière et de développement régional.
La construction progresse selon le calendrier avec une ouverture prévue en 2029, qui remplacera le service de ferry actuel entre les îles. Les visiteurs peuvent suivre les mises à jour de la construction en ligne, tandis que plusieurs lignes de production travaillent simultanément sur les éléments du tunnel.
Une capsule temporelle scellée contenant des messages et des objets pour les générations futures se trouve à l'intérieur de l'une des sections du tunnel. L'usine sur Lolland utilise la technologie robotique pour souder les barres d'acier, une méthode rarement appliquée à cette échelle auparavant.
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