Nordschleusenbrücke, Pont tournant à Stadtbremisches Überseehafengebiet, Allemagne.

Le Nordschleusenbrücke était un pont tournant qui traversait une voie navigable et reliait le trafic ferroviaire, routier et piétonnier. Il permettait aux navires de passer par le port tandis que les véhicules et les piétons pouvaient traverser l'eau.

La structure a été construite dans les années 1930 pour gérer l'augmentation du trafic maritime dans le port. Pendant des décennies, elle a été une pièce d'infrastructure vitale pour le mouvement des marchandises entre la mer et la terre.

Ce pont était un lieu clé où les navires et les trains se rencontraient, permettant aux gens de se déplacer entre le continent et l'île. Il marquait l'apparence du port et était un spectacle quotidien pour tous ceux qui y travaillaient.

Le site est situé dans la zone portuaire et est mieux accessible à pied ou en transports en commun. Puisque le pont n'existe plus aujourd'hui, l'endroit offre des aperçus sur l'histoire du port et permet aux visiteurs d'explorer le port historique.

La poutre en acier pesait 2 760 tonnes et portait deux voies ferrées, deux voies routières et un cheminement piéton. Ses deux bras en porte-à-faux étaient inégaux : 33,4 m d'un côté et 78,5 m de l'autre, l'axe de rotation, l'entraînement et la maison des machines se trouvant sur la rive est du canal.