Gänstorbrücke

Le Gänstorbrücke est un pont routier sur le Danube reliant Ulm et Neu-Ulm pour la circulation des véhicules et des piétons. Il dispose d'une structure en béton moderne avec des chaussées larges et des trottoirs permettant le mouvement entre les deux rives du fleuve.

Le pont actuel a été construit en 1950 comme l'une des premières structures en béton précontraint d'Allemagne conçues par l'ingénieur Finsterwalder. Il a remplacé un passage antérieur et a subi des modernisations pour répondre aux demandes croissantes du trafic au fil des décennies.

Le nom Gänstorbrücke vient de la Porte des Oies historique, une ancienne entrée de la ville d'Ulm qui a donné son nom à ce pont. Aujourd'hui, il sert de passage quotidien pour les personnes se déplaçant entre les deux villes pour le travail, les courses et les activités de tous les jours.

Le pont est facilement accessible à pied avec des cheminements piétons clairs et une bonne signalisation des deux côtés. Les cyclistes doivent noter qu'ils doivent marcher avec leurs vélos, et des ajustements de trafic temporaires occasionnels peuvent survenir lors des améliorations en cours.

Lors de la cérémonie de pose de la première pierre en 2024, une capsule temporelle a été placée contenant un moineau Ulm en peluche et une miniature de la tour d'eau de Neu-Ulm. Ce petit geste relie l'histoire des deux villes pour que les générations futures la découvrent.