Valley bridge, Pont autoroutier et monument architectural à Saarbrücken, Allemagne.

Le Fechinger Talbrücke est un viaduc autoroutier de 410 mètres sur l'A6, dans le quartier Brebach-Fechingen de Sarrebruck, qui franchit le Saarbach. Il compte six travées — quatre de 72 mètres et deux de 56 mètres — pour une largeur de chaussée de 25 mètres. Conçu et monté par l'entreprise B. Seibert GmbH de Sarrebruck, il a été achevé en avril 1963 et est classé monument historique.

Le pont a été achevé en 1963 dans le cadre de l'effort d'Allemagne de l'Ouest pour reconstruire et moderniser les réseaux de circulation urbains après la guerre. Il appartient à une génération de ponts en béton construits à une époque où ce matériau était considéré comme la réponse à une construction rapide et de grande envergure.

Le viaduc fait partie du paysage quotidien de Sarrebruck, emprunté chaque jour par des milliers d'automobilistes sans qu'ils y prêtent attention. Vu depuis le fond de la vallée, sa longue silhouette en béton se détache nettement sur le ciel.

Le pont est ouvert à la circulation motorisée et n'est pas accessible aux piétons, mais il peut être observé depuis la vallée, où des chemins le long des pentes offrent une vue dégagée sur les piles et le tablier. Visiter en journée permet de mieux distinguer la silhouette complète de l'ouvrage sur le paysage environnant.

Bien qu'il s'agisse d'un ouvrage de circulation utilisé par des milliers de véhicules chaque jour, le pont bénéficie du statut officiel de monument patrimonial, ce qui signifie que toute modification nécessite une approbation formelle. C'est rare pour un pont routier moderne et le distingue de la plupart des infrastructures comparables de la région.