Haupttelegrafenamt Berlin, Bureau central du télégraphe à Berlin-Mitte, Allemagne

Le Haupttelegrafenamt Berlin est un complexe de quatre ailes à Berlin-Mitte, de style néo-baroque, adapté au réseau viaire, de sorte que ses ailes ne sont pas exactement à angle droit. L'aile nord sur l'Oranienburger Straße mesure environ 65 mètres de long, l'aile sud sur la Ziegelstraße à peu près autant, tandis que l'aile est sur la Monbijoustraße est en retrait d'environ 13 mètres et longue d'une trentaine de mètres. Un bâtiment central relie les ailes est et ouest.

Construit de 1910 à 1916 sur des plans du conseiller de construction postal Wilhelm Walter et de l'architecte Max Lehmann, sous la direction de chantier de Hermann Streubel, il coûta 3,1 millions de marks, le bâtiment postal le plus cher d'Allemagne à l'époque. Il abritait la technique télégraphique la plus moderne et dirigea dans ses premières années la station radio militaire de Königs Wusterhausen et l'émetteur de Nauen. Le service complet ne débuta qu'en 1918, après la Première Guerre mondiale.

Le nom du bâtiment perdure dans l'hôtel Telegraphenamt, ouvert en 2022 dans l'aile de la Monbijoustraße. Au sous-sol, une partie de la station de machines de la poste pneumatique a été remontée et présentée au public ; d'autres éléments ont rejoint le Museum für Kommunikation. Les bureaux du télégraphe étaient répartis par destination, un étage par zone dans l'aile est.

Le complexe occupe l'îlot délimité par Oranienburger Straße 73–76, Monbijoustraße 7–15 et Ziegelstraße 20/21 ; les quatre ailes ne forment pas des angles droits, car elles suivent le tracé des rues existantes. L'hôtel occupe l'aile latérale de la Monbijoustraße, le reste du Forum an der Museumsinsel abritant bureaux, commerces et restaurants. Une partie de la station de machines de la poste pneumatique est exposée dans l'espace de l'hôtel.

Le sous-sol contient des vestiges du système de poste pneumatique d'origine qui a autrefois créé une vaste infrastructure souterraine sous la ville. Ce réseau technique permettait aux messages d'être transportés automatiquement par des tubes avant que l'électricité ne transforme la communication.