Kronenbrücke, Pont sur la rivière Dreisam à Freiburg im Breisgau, Allemagne.

Kronenbrücke est un pont moderne traversant la rivière Dreisam dans le centre de Freiburg avec deux voies pour les véhicules et des chemins séparés pour les piétons et cyclistes. La structure actuelle est conçue pour accueillir une nouvelle ligne de tramway et a remplacé un ancien design de double pont de forme ovale.

Un pont piéton en bois, sur la route commerciale Francfort–Bâle, se dressait ici au Moyen Âge. En 1869, un pont en fer à soubassement de pierre le remplaça, mais il s'effondra lors d'une crue de la Dreisam et fut reconstruit. Le Friedrichsbrücke, plus large et nommé pour le jubilé de l'empereur Frédéric Ier, fut inauguré en 1903. Remplacé par le double pont ovale Kronenbrücke en 1969, démoli à partir de 2015, l'ouvrage actuel a ouvert fin 2018.

Le nom vient de la Kronenstraße qu'elle prolonge vers la vieille ville ; son double pont ovale de 1969 lui valut le surnom d'« Elefantenklo » (toilettes d'éléphant). La rambarde Art nouveau de 1903, avec dragons et candélabres à têtes de lion, fut transférée au Schnewlinbrücke, qui hérita du surnom de « pont belle-mère ».

Le pont porte l'itinéraire cyclable FR 6 au-dessus du FR 1, ce qui en fait l'un des principaux carrefours cyclables de Fribourg ; piétons et cyclistes disposent de voies séparées. Il a été fermé aux véhicules à moteur à partir de février 2015, une passerelle provisoire pour piétons et cyclistes ayant été installée à l'est de juin 2015 à décembre 2018.

La reconstruction de 2017 a utilisé une structure en béton armé avec des nœuds en acier coulé, inhabituelle pour une portée de 40 sur 40 mètres. Huit transporteurs lourds venus de Steinach am Brenner ont livré des triangles d'acier de 25 tonnes, et 1 200 mètres cubes de béton ont été coulés en une seule nuit de 13 heures avec 70 ouvriers.