Sachsenbrücke, Pont piétonnier et cycliste à Leipzig, Allemagne

Le Sachsenbrücke franchit le lit de crue de l'Elster (Elsterflutbett) et relie les parties est et ouest du parc Clara-Zetkin ; par l'Anton-Bruckner-Allee, il offre aux piétons et aux cyclistes une liaison sans voitures du centre vers l'ouest de Leipzig. L'ouvrage actuel date de 1928, construit après l'élargissement du lit de crue ; le premier pont à cet emplacement fut édifié en 1897 pour l'exposition industrielle et commerciale saxo-thuringienne. C'est un monument classé.

Le premier pont à cet emplacement fut construit en 1897 pour la Sächsisch-Thüringische Industrie- und Gewerbeausstellung. Le nom Sachsenbrücke, en souvenir du changement de camp des troupes saxonnes lors de la bataille de Leipzig en 1813, ne devint officiel que le 7 novembre 1901. L'ouvrage actuel date de 1928, après l'élargissement de l'Elsterflutbett.

Le pont porte le nom des troupes saxonnes qui ont changé de camp lors de la Bataille de Leipzig de 1813 pour rejoindre les forces alliées contre Napoléon. Cette référence historique reste inscrite dans l'identité du site.

Le pont porte l'itinéraire sans voiture de l'Anton-Bruckner-Allee entre le centre-ville et l'ouest de Leipzig, partagé par piétons et cyclistes ; le comptage de 2021/22 y a relevé plus de 15 000 cyclistes par jour, le chiffre le plus élevé de la ville. Attendez-vous à du monde et à des musiciens de rue les soirs d'été.

En avril 2022, l'alliance climatique Leipzig fürs Klima a peint sur le tablier du pont des bandes de réchauffement de 74 mètres de long et six mètres de large, illustrant par des couleurs 70 ans de réchauffement. La peinture ayant résisté au nettoyage de la voirie, les bandes ont été refaites en 2024 avec une peinture plus durable et complétées par les données les plus récentes.