Betriebshof Britz, Dépôt de transport public dans le quartier de Britz, Berlin, Allemagne

Le Betriebshof Britz est un dépôt d'autobus dans le quartier de Britz à Berlin disposant de grandes halles et d'espaces ouverts accueillant les bus et les installations de service. Le site comprend plusieurs bâtiments avec des ateliers, des stations-service et des zones de lavage qui continuent de servir le système de transport en commun de la ville.

Le site a ouvert en 1910 en tant que dépôt de tramway avec des logements sur place pour les travailleurs et les superviseurs avant d'être réaménagé au milieu des années 1920. Les bâtiments actuels ont été construits de 1925 à 1926 dans un style industriel moderne, transformant l'installation pour servir le transport par autobus.

Les bâtiments du dépôt ont été conçus par l'architecte Jean Krämer, qui a également dessiné l'ensemble résidentiel voisin de la BVG construit en 1928-1930. Tout l'ensemble, avec des adresses Gradestraße, Am Straßenbahnhof, Holzmindener Straße et Wussowstraße, est inscrit au patrimoine culturel de Berlin-Britz. Le nom Britz renvoie au quartier environnant, dans l'arrondissement berlinois de Neukölln.

Le dépôt est mieux accessible à pied ou en vélo et se trouve à proximité des arrêts de transports en commun du quartier. Gardez à l'esprit que c'est un site de travail actif et l'accès à certaines zones peut être restreint pour des raisons de sécurité pendant les opérations quotidiennes.

De 1971 à 1992, la halle 2, à l'est du dépôt, abritait la collection historique de véhicules de la BVG, jamais ouverte au public. Le dépôt avait ouvert en 1910 comme dépôt de tramways sur les parcelles Gradestraße 4–7, avec des logements de service pour le chef de station, un chef d'équipe, un inspecteur de véhicules et un maître de wagon. Les tramways cessèrent d'y circuler lors de la fermeture de toutes les lignes de tramway de Berlin-Ouest en 1967.