Plauer Brücke, Pont routier sur la Havel à Brandebourg-sur-la-Havel, Allemagne

Le pont Plauer est un pont en treillis d'acier riveté à poutres en demi-parabole qui franchit la Havel entre Plaue et Margarethenhof. Il mesure 130 mètres de long et 10,7 mètres de large, avec deux appuis dans le lit du fleuve et une portée de 42,7 mètres entre eux. La chaussée est pavée et les garde-corps sont de style Jugendstil.

Un pont existait à cet endroit resserré de la Havel dès le XIIIe siècle ; détruit en 1244, il fut reconstruit à partir de 1459, puis à nouveau détruit lors de diverses guerres, dont la guerre de Trente Ans. Le pont nouvellement construit s'effondra sous la charge en 1829 sur la ligne postale Berlin–Magdebourg, et la traversée fut reconstruite entre 1836 et 1837. L'actuel pont en treillis d'acier riveté date de 1903-1904 ; sa partie centrale fut détruite à la fin de la Seconde Guerre mondiale puis reconstruite. Fermé depuis octobre 2020, il a rouvert le 30 mars 2026 après une restauration d'environ cinq millions d'euros.

Le nom de l'ouvrage le distingue de la nouvelle traversée de la Havel ouverte en 2002, d'où l'appellation Alte Plauer Brücke. Ses poutres rivetées en demi-parabole et ses garde-corps Jugendstil datent de la construction de 1903-1904, et les garde-corps historiques sont restaurés puis remis en place progressivement.

Le pont ne sert maintenant que les piétons et les cyclistes, tandis que le trafic automobile utilise la structure adjacente plus récente. Marcher ou faire du vélo offre de bonnes vues sur le fleuve et les environs depuis le pont.

Le pont est l'un des rares ouvrages d'avant la Première Guerre mondiale subsistant dans la région, et ses garde-corps Art nouveau sont restaurés et remis en place progressivement après les travaux de 2020-2026. Les anciens trottoirs en planches restent fermés ; les garde-corps restaurés s'observent depuis le tablier.