Syratalbrücke, Viaduc ferroviaire à Plauen, Allemagne.
Le Syratalbrücke est un viaduc ferroviaire en pierre qui enjambe le Syrabach dans la vallée du Syratal, avec onze arcs. Les trois arcs centraux (IV-VI) ont une ouverture de 17 mètres, suivis de chaque côté par deux arcs de 14 mètres, puis de trois arcs au sud et d'un au nord de 10 mètres chacun.
La pose de la première pierre de l'ouvrage de 210 mètres a eu lieu le 7 octobre 1871. Le pont a été construit en granite taillé selon le système métrique, les piles principalement en diabase et le remplissage des arcs en grès.
Le pont porte le nom du Syrabach qu'il franchit dans le Syratal. Il supporte la ligne ferroviaire Plauen–Cheb, ce qui en fait un repère pour les voyageurs qui empruntent cette ligne.
L'arc le plus au sud franchit la Neupertstraße. Depuis cette rue, on voit de près la maçonnerie des arcs et des piles, tandis que le fond de la vallée offre une vue sur l'ensemble des onze arches.
Le pont a été construit selon le système métrique, ce qui était inhabituel en 1871, en granit taillé ; les piliers sont en grande partie en diabase et le remplissage des arcs en grès. Son arc le plus méridional franchit la Neupertstraße, si bien que la circulation routière passe sous une partie du viaduc.
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