Langenscheidtbrücke, Pont routier à Tempelhof-Schöneberg, Berlin, Allemagne

La Langenscheidtbrücke est un pont routier en acier à treillis qui franchit la voie ferrée entre Monumentenstraße et Langenscheidtstraße, à Schöneberg. Ses deux poutres principales mesurent 86 mètres de long et reposent sur les culées et deux supports pendulaires. La chaussée s'élève de 3,29 mètres entre les poutres, et un arc de portail marque le côté ouest.

Construit en 1898/1899 sous le nom de Siegfriedbrücke pour accompagner l'extension des installations ferroviaires, l'ouvrage fut endommagé pendant la Seconde Guerre mondiale et fragilisé par la corrosion. La charge autorisée passa de 24 tonnes à 9 tonnes en 1974, puis à 2,8 tonnes en 1981. L'ancien pont fut démoli en 1987 et remplacé en 1987/1989 par une construction en acier soudé de 462 tonnes.

Le pont porte depuis 1931 le nom de Gustav Langenscheidt, fondateur de la maison d'édition Langenscheidt voisine. À l'angle de la Crellestraße se trouve la sculpture en acier Bahn-Damm de Georg Seibert, élève de Hans Uhlmann. Une scène du film Der Himmel über Berlin de Wim Wenders, sorti en 1987, a été tournée sur l'ancien pont.

La chaussée du pont monte d'environ 3,29 mètres, ce qui se ressent à pied comme à vélo. Les deux poutres en treillis de 86 mètres encadrent la chaussée et reposent sur des supports pendulaires. Le pont constitue une sortie ouest de la Rote Insel, l'îlot urbain entouré de voies ferrées.

Une scène du film Les Ailes du désir de Wim Wenders, sorti en 1987, a été tournée sur l'ancienne Langenscheidtbrücke, peu avant sa démolition. À l'angle de la Crellestraße se dresse la sculpture en acier Bahn-Damm de Georg Seibert, élève de Hans Uhlmann.