Église Saint-Étienne de Wolfsbourg, Édifice religieux à Detmerode, Wolfsburg, Allemagne.

La Stephanuskirche est une église située au Detmeroder Markt 6, dans le quartier de Detmerode à Wolfsbourg, construite d'après les plans d'Alvar Aalto. Son large bloc à toit plat est habillé de panneaux de marbre de Carrare clair au-dessus d'un soubassement sombre en retrait percé de deux portes et d'une bande de fenêtres ; le portail principal se trouve légèrement à gauche du centre. À l'est, un clocher isolé s'élève sur neuf colonnes de béton peintes en blanc, prévues à l'origine au nombre de douze, et demeure sans cloches.

L'architecte finlandais Alvar Aalto a conçu ce bâtiment en 1963, et sa construction s'est achevée en 1968 comme l'un de ses projets majeurs à Wolfsburg. L'église représente un exemple clé de son approche combinant espaces de culte et services communautaires intégrés.

La paroisse fut fondée en 1964 ; une demande de 1965 visant à la nommer d'après Dietrich Bonhoeffer fut refusée par l'office ecclésiastique de Hanovre, et le nom échut à une communauté de Westhagen. L'intérieur compte 250 chaises en bois individuelles et peut accueillir 600 personnes, sous un haut plafond rythmé par des réflecteurs acoustiques ronds en bois. L'orgue, construit en 1970 par VEB Orgelbau Bautzen comme opus 414, possède 20 registres sur deux claviers.

L'église se dresse au Detmeroder Markt 6, sur une légère élévation au nord du centre de quartier, là où s'achèvent deux rues commerçantes. En venant du centre commercial, on arrive devant la façade sans fenêtres en marbre ; le portail principal se trouve légèrement à gauche du milieu. Le clocher isolé est du côté est. L'édifice est classé monument et, comme centre paroissial en activité, peut être fermé pendant les offices ou les réunions.

La tour était prévue pour douze colonnes en béton, mais seules neuf furent construites, et elle n'a toujours pas de cloches. Une aile ouest avec un logement pastoral ne fut jamais réalisée : l'église est restée inachevée depuis sa consécration en 1968. Les colonnes, d'abord laissées en béton brut, furent ensuite peintes en blanc.