BMW Central Building, Architecture industrielle à Leipzig, Allemagne.
Le Bâtiment Central BMW est une installation de production à Leipzig qui relie différentes zones de l'usine. Des systèmes de transport élevés font circuler les carrosseries entre les différentes zones de fabrication du complexe.
BMW a lancé un concours en deux phases en novembre 2001 ; en mars 2002, le jury a retenu le projet de Zaha Hadid parmi 25 architectes internationaux. Les travaux ont commencé en mars 2003, la charpente métallique s'est achevée en janvier 2004 et le bâtiment a ouvert en mai 2005. Il a reçu un RIBA European Award en 2006 et figure sur la liste du prix Stirling.
Le bâtiment rapproche les ouvriers d'usine et le personnel de bureau dans des espaces partagés où ils travaillent côte à côte. Cette proximité efface les frontières habituelles entre différents groupes de l'environnement industriel.
L'usine se trouve dans le quartier de Großzschocher, à environ 5 km au sud-est du centre de Leipzig, entre Zscherbener Road (B6) et Schleußiger Road (B181). Le complexe compte 4 100 places de stationnement. Le bâtiment central est un site de production et de bureaux en activité : l'accès se fait par l'intermédiaire de BMW, et non comme une simple promenade publique.
La chaîne de production traverse ouvertement les espaces de bureaux, permettant aux personnes à leur bureau de regarder la fabrication des véhicules. Cette conception rend la fabrication directement visible pour tout le personnel.
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