Westphalian Railway Museum, Musée ferroviaire à Münster, Allemagne

Le Musée ferroviaire de Westphalie, situé dans le quartier Hansa de Münster, était consacré aux dépôts de locomotives (Bahnbetriebswerke) des années 1950. Géré par l'association Freundeskreis für Eisenbahnen e. V., il remettait en état de nombreuses pièces exposées, ensuite utilisées sur le site ou lors de trajets spéciaux. Sa pièce la plus connue était une petite locomotive Köf II de 1948.

Le musée s'est établi comme une institution régionale pour la préservation du patrimoine ferroviaire et la documentation de l'histoire locale des transports. Après des années d'exploitation à Münster, il a fermé en 2011 et sa collection a été transférée au Musée Ferroviaire de Hamm.

Le musée organisait des « Hamsterfahrten » (trajets du hamster) vers Enniger, avec une locomotive Köf II de 1948 et une voiture à compartiments prussienne restaurée de 1927. La destination était l'ancienne gare de Pängel Anton, entre-temps transformée en pub. Le nom rappelait les premières années d'après-guerre, quand les citadins prenaient le train pour aller s'approvisionner en nourriture à la campagne.

Le musée a été dissous au début de l'année 2011 : il ne reste donc rien à visiter sur son site du Hansaviertel, à Münster. Ses collections ont été reprises par le Museumseisenbahn Hamm, avec lequel une étroite coopération existait depuis des années ; c'est là qu'il faut désormais chercher le fonds.

La Köf II de 1948, petite locomotive à moteur à huile et transmission hydraulique, était l'exposition la plus connue du musée. Attelée à une voiture à compartiments prussienne restaurée de 1927, elle assurait des « Hamsterfahrten » régulières vers Enniger, à la gare de Pängel Anton, alors transformée en bistrot. Ce nom rappelait les trajets d'après-guerre où les citadins partaient chercher des vivres à la campagne.