Pont de la Tauber, Pont en arc de pierre à Rothenburg ob der Tauber, Bavière, Allemagne
Le pont du Tauber enjambe la rivière grâce à deux rangées d'arches en pierre calcaire empilées verticalement. La structure comporte une chaussée centrale pour la circulation et des chemins latéraux réservés aux piétons.
Construit vers 1330 sur une route commerciale reliant Augsbourg à Wurtzbourg, le pont comportait deux rangées d'arches superposées. En 1790, les quatre arches supérieures s'effondrèrent ; des réparations suivirent en 1791. Les troupes allemandes le dynamitèrent le 16 avril 1945 ; reconstruit, il rouvrit le 10 novembre 1956.
Les habitants l'appellent Doppelbrücke, le pont double, en raison de ses deux rangées d'arches superposées. Il porte le chemin de la vallée de la Tauber et la route de Leuzenbronn ; ses parapets de 45 cm d'épaisseur courent sur 126 m.
Le pont porte le chemin de la vallée de la Tauber et la route locale vers Leuzenbronn, avec une chaussée de 4,0 m et un trottoir de 1,0 m : les piétons partagent donc la traversée avec les véhicules. La chaussée monte vers le sud-est ; à l'extrémité nord-ouest, une seule arche de 12,5 m franchit d'abord le ruisseau du moulin Herrenmühle avant le tronçon à deux niveaux.
L'ouvrage affiche un rare système d'arches doubles où deux rangées de courbes en pierre s'empilent verticalement l'une sur l'autre. Cette approche constructive était un progrès technique qui permettait à la structure de supporter des charges plus lourdes.
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