Stephanibrücke, Pont routier entre les quartiers Mitte et Neustadt à Brême, Allemagne.

Le pont Stephani est un pont routier qui enjambe le fleuve Weser et relie les quartiers de Mitte et Neustadt à Brême. Il dispose de voies séparées pour les véhicules, les cyclistes et les piétons, avec des arrêts de transport public accessibles aux deux extrémités.

Un pont en acier fut construit de 1936 à 1939 sous le nom de Westbrücke et inauguré en 1939 comme Adolf-Hitler-Brücke. Détruit le 30 mars 1945, il fut reconstruit sur les piles en béton subsistantes et rouvert le 31 décembre 1947 sous le nom de Stephanibrücke. Dans les années 1960, il fut remplacé et élargi : la moitié ouest fut achevée en 1965, la moitié est en 1967.

Le pont doit son nom au vieux quartier voisin de Stephaniviertel et à l'église Saint-Étienne toute proche, dont il reçut le nom lors de l'inauguration de l'ouvrage reconstruit le 31 décembre 1947. La voie de tramway d'avant-guerre ne fut pas rétablie : la ligne 15 s'arrêtait juste avant le pont côté Neustadt et fut ramenée au Neustadtsbahnhof en 1950 faute de passagers.

Le pont dispose d'espaces dédiés et sécurisés pour les piétons et les cyclistes, ce qui facilite la traversée depuis n'importe quelle direction. Les deux extrémités sont facilement accessibles et se connectent directement aux arrêts de transport en commun à proximité.

Vu de l'estuaire de la Weser, le Stephanibrücke est le premier pont routier sur le fleuve ; au nord, il n'y a que des bacs, hormis le tunnel sous la Weser. Ses pistes cyclables et piétonnes sont aménagées sur un niveau inférieur, à l'extérieur de la chaussée.