Pont de Heidingsfeld, Pont routier à Wurtzbourg, Allemagne

Le pont de Heidingsfeld est un pont autoroutier de 635 m de long portant la Bundesautobahn 3 au sud de Wurtzbourg, entre le Nonnenberg et le Katzenberg, jusqu'à 50 m au-dessus du fond de la vallée où passent la ligne de Stuttgart et la Stuttgarter Straße. Ses deux tabliers courbes sont des caissons en acier unicellulaires avec dalle de chaussée en béton armé, larges de 22,28 m et 20,28 m, sur sept travées de 53 à 120 m. Des murs anti-bruit transparents de 6 m de haut bordent les deux côtés.

Le premier pont fut construit entre 1961 et 1963, avec un tablier commun portant deux voies vers Nuremberg et trois vers Francfort. Lors de la pose du tablier en 1963, un appui céda : le tablier s'affaissa de 0,8 m et se déplaça de 0,13 m dans le sens longitudinal, sans faire de blessés. L'ancien ouvrage fut démoli en 2018 ; le nouveau, attribué en avril 2014 pour environ 71 millions d'euros, livra son tablier nord le 1er mars 2018 et fut achevé fin 2020.

Le pont porte la Bundesautobahn 3 au-dessus de la ligne ferroviaire de Wurtzbourg à Stuttgart et de la Stuttgarter Straße, dans le quartier de Heidingsfeld, au sud de Wurtzbourg. Son nom vient de ce quartier. L'ouvrage de 1963 a été démoli en 2018 ; le nouveau se trouve au nord et environ 10 m plus bas.

Le pont supporte la Bundesautobahn 3 à six voies au-dessus de la vallée ; c'est un ouvrage autoroutier sans chemin pour piétons ni cyclistes. Le nouveau tablier, construit au nord du pont de 1963 et environ 10 m plus bas, est bordé des deux côtés de murs antibruit transparents de 6 m de haut. L'ancien ouvrage a été démoli en 2018.

Le contrat de démolition et de reconstruction attribué en avril 2014 s'élevait à environ 71 millions d'euros TTC, contre 66 millions estimés au départ. Le concours de conception n'eut aucun gagnant : une combinaison des deux deuxièmes places fut réalisée, avec des espacements de colonnes croissants et des piliers élancés.