Maintalbrücke Gemünden

La Maintalbrücke Gemünden est un viaduc ferroviaire s'étendant sur environ 800 mètres à travers la vallée du Main et s'élevant à environ 27 mètres au-dessus du lit du fleuve. La structure utilise une technologie de béton précontraint et traverse le Main avec une portée principale d'environ 135 mètres sans appuis intermédiaires dans l'eau.

Le viaduc a été construit entre 1982 et 1984 dans le cadre de la nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse Hannover-Würzburg, créé pour franchir un difficile passage de vallée fluviale. Les opérations ferroviaires ont commencé en 1988, ce qui en a fait un lien clé du réseau allemand pour les trajets ferroviaires rapides.

Le pont est devenu un élément caractéristique du paysage local depuis son achèvement et est expérimenté quotidiennement par les voyageurs traversant la vallée du Main en train. Il représente une connexion pratique sur laquelle s'appuient les résidents et les visiteurs sans y réfléchir beaucoup.

Le pont est utilisé quotidiennement par les trains et peut être vu depuis les rives voisines ou les points de vue locaux de la région. Les voyageurs l'expérimentent mieux en prenant un train ou en marchant vers des lieux d'observation sur les côtés de la vallée.

Le pont a été le site d'essais de records de vitesse en 1988 pour la nouvelle flotte de trains, où les trains ont dépassé 400 kilomètres par heure. Ces essais ont démontré les capacités techniques de la ligne ferroviaire nouvellement construite.

Emplacement : Gemünden am Main

Création : 1988

Coordonnées GPS : 50.05690,9.67389

Dernière mise à jour : 14 décembre 2025 à 10:42