Mainbrücke Randersacker, Pont routier en béton précontraint à Randersacker, Allemagne.
Mainbrücke Randersacker est un pont routier à quatre voies qui enjambe le Main avec une structure conçue pour soutenir plusieurs routes de transport au-dessous. La construction en béton repose sur des piliers conçus pour supporter le trafic automobile, les trains et le transport lourd simultanément.
Le pont original a été ouvert en 1963 et a subi une reconstruction complète de 2007 à 2011 pour répondre à la demande croissante de trafic. Cette reconstruction s'est avérée nécessaire lorsque l'autoroute A3 a dû être agrandie pour accueillir l'augmentation du flux de véhicules sur cet itinéraire important.
La culture du vin a défini cette région pendant des siècles, façonnant le paysage et l'identité locale visible depuis le pont. Les vignobles qui recouvrent les pentes du Main constituent une partie essentielle de la connexion des habitants avec leur terre.
Les conducteurs doivent être conscients que les travaux de maintenance peuvent affecter les conditions de circulation et la disponibilité des voies à différents moments. Il est recommandé de vérifier les mises à jour du trafic actuelles avant de voyager, car c'est une route de liaison majeure entre Francfort et Nuremberg qui connaît un usage régulier intense.
Le pont a ete construit pour enjamber simultanement des lignes ferroviaires, la route federale 13 et deux routes nationales, ce qui en fait une enigme d'ingenierie complexe. Ce reseau d'infrastructure superposes en dessous exigeait une coordination attentive pour le reconstruire sans perturber le trafic sur aucune de ces routes.
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