Laberviadukt, Viaduc ferroviaire à Deining, Allemagne
Le Laberviadukt est un viaduc ferroviaire près de Deining qui enjambe la vallée de Weiße Laber avec quatre piliers positionnés à intervalles réguliers et s'élevant à environ 34 mètres de haut. Aujourd'hui, il accueille le trafic ferroviaire incluant les services à grande vitesse.
La construction a commencé en 1870 et s'est terminée en 1873, mais un glissement de terrain lors de fortes pluies a forcé les ingénieurs à modifier le design original. Ce projet a marqué une avancée importante dans l'ingénierie ferroviaire de cette époque.
La construction du viaduc a attiré des ouvriers d'Autriche, d'Italie et de diverses régions allemandes, ce qui a permis le développement d'une nouvelle agglomération ferroviaire à Deining-Bahnhof.
Le viaduc peut être observé depuis le remblai ferroviaire proche ou les sentiers locaux, ce qui permet aux visiteurs de le voir sous différents angles. Les meilleurs points de vue pour observer sa hauteur complète et sa structure sont depuis la vallée en bas ou depuis le côté.
Les plans initiaux prévoyaient un tunnel à travers la vallée, mais les ingénieurs ont choisi de construire un viaduc en raison de la présence de grès instable dans la région. Cette solution s'avéra plus fiable et économique que le projet de tunnel initial.
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