Irene Oldendorff, Bateau à vapeur de charge en Mer du Nord, Allemagne
L'Irene Oldendorff était un cargo à vapeur allemand mesurant 81,73 metres de long avec une largeur de 13,22 metres. Il fonctionnait comme un navire marchand conçu pour transporter des cargaisons en vrac comme le charbon et autres marchandises lourdes.
Le navire a été construit en 1950 à la Lübecker Maschinenbau-Gesellschaft dans le cadre des efforts de reconstruction de la flotte marchande allemande d'après-guerre. Il a coulé le 31 décembre 1951 dans l'estuaire de l'Ems, ce qui a entraîné la perte de tous les 23 membres d'équipage.
L'Irene Oldendorff représentait la reconstruction maritime allemande d'après-guerre comme partie d'une série de neuf navires marchands.
Le site de l'épave dans l'estuaire de l'Ems près de la bouée J/E 1 est situé dans des eaux fluviales où les conditions de marée affectent la visibilité et l'accès. Ceux qui s'intéressent au site doivent vérifier les horaires de marée et les conditions de l'eau avant de planifier une visite à ce mémorial maritime.
Les enquetes ont revelee que l'eau s'etait accumulee dans la cargaison du navire, compromettant sa stabilite et causant son chavirage en eaux côtieres. Cette documentation rare donne un aperçu des défaillances techniques qui pourraient couler un navire moderne au début de la période d'après-guerre.
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