Hindenburgbrücke, Pont ferroviaire en Rhénanie-Palatinat, Allemagne
Le Hindenburgbrücke est un pont ferroviaire traversant la Moselle en Rhénanie-Palatinat avec une structure d'acier et de béton massive. Le pont possède des supports en arche et une grande section centrale d'acier qui porte la double voie ferrée au-dessus de l'eau.
La construction a débuté en 1913 avec des ouvriers italiens et plus tard des prisonniers de guerre russes effectuant une grande partie des travaux pendant la Première Guerre mondiale. Le pont a été nommé en 1918 pour honorer le maréchal Paul von Hindenburg.
Le pont reçut son nom en 1918 en l'honneur du Maréchal Paul von Hindenburg, qui devint plus tard Président de l'Allemagne sous la République de Weimar.
Le pont offre un accès piétonnier avec des vues ouvertes sur la vallée fluviale et la campagne environnante pour ceux qui souhaitent le traverser. Les conditions venteuses peuvent être fortes en raison de la position élevée et de la structure d'acier ouverte, les visitants doivent être préparés.
Depuis 2002, le pont fait partie du site du patrimoine mondial de l'UNESCO de la Moyenne vallée du Rhin. Cette reconnaissance inclut le paysage et les structures historiques qui caractérisent cette section du fleuve.
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